payhit.pages.dev




Bromsberedskap landsväg


Handlings- och bromsberedskap - Förutse faror och va handlingsberedd, sänk hastighet, foten på bromsen. Handlingsberedskapen är en viktig del av den defensiva körningen. Bromsa rätt Idag kan man tvärbromsa i trafiksituationer tack vare tekniska system som minskar risken att hjulen låser sig eller att sladd uppstår. Vissa fordon. Här har vi sammanställt de viktigaste orden och begreppen som förekommer inom körkortsteorin för B-körkort.

ABS-bromsar - ABS-bromsar är ett hjälpsystem som automatiskt minskar bromsverkan på de hjul som håller på att låsa sig vid en hård inbromsning. När de börjar rotera snabbare igen börjar systemet åter att bromsa hjulen. Denna process upprepas hela tiden vilket gör att det känns som att pedalen darrar eller pulserar när du bromsar. Accelerationsfält - Ett accelerationsfält är ett speciellt körfält som används för påfart till de flesta motorvägar och till vissa motortrafikleder.

I accelerationsfältet gäller det att komma upp i en lämplig hastighet och att hitta en lucka i trafikflödet på vägen att köra in i. Accelererande omkörning - En accelererande omkörning är när du kör om ett annat fordon genom att köra nära fordonet framför dig, byta körfält och köra om genom att accelerera. Antisladdsystem - Antisladdsystemet är ett hjälpsystem som vid en sladd stabiliserar bilen genom att bromsa enskilda hjul.

Bakljus - Bakljuset består av två röda lampor på bilens baksida som alltid är tända när parkeringsljuset, helljuset eller halvljuset är tänt.

Så här kör du på en mindre landsväg!

Backljus - Backljuset består av en eller flera vita lampor som tänds så fort du lägger i backväxeln. Bashastighet - Bashastighet är en slags grundhastighet för vägar i respektive utanför tätbebyggda områden. På många gator och vägar gäller andra hastighetsbegränsningar. I sådant fall finns den tydligt angiven på ett vägmärke eller liknande anordning. Bevakat övergångsställe - Ett bevakat övergångsställe är ett övergångsställe där väjningsplikten regleras av trafikljus.

Biobränsle - Biobränsle som exempelvis etanol och biogas är förnybara bränslen som produceras av levande organismer biomassa.

  • Handlingsberedskap Bromsberedskap.
  • Ordlista körkort Inta bromsberedskap vid behov.
  • Trafikverket Bromsberedskap innebär att du placerar foten över bromspedalen för att vara beredd att göra en snabb inbromsning.


  • bromsberedskap landsväg


  • Till skillnad från fossila bränslen som bensin och diesel som tar miljontals år för nybildning så bildas biomassa ständigt. Blinkers - Blinkers, kallas även körriktningsvisare, är orangefärgade blinkande ljus som du alltid måste tända innan du svänger eller förflyttar din bil i sidled. Bromsberedskap - Bromsberedskap är när du har en fot ovanför bromspedalen och är förberedd på att närsomhelst bromsa bilen.

    När du intar bromsberedskap skärps dina sinnen vilket förkortar din reaktionstid och därmed även bilens stoppsträcka. Blixtlåsprincipen - Blixtlåsprincipen är en princip som brukar tillämpas när två körfält går samman till ett och som går ut på att varannan förare turas om att köra in i det kvarvarande, gemensamma körfältet. Bortträngning - Bortträngning är ett beteende som hos vissa personer som gör att de bortser från faror och risker på grund av exempelvis stress eller grupptryck.

    Bromsljus - Bromsljuset består av två eller flera röda lampor som tänds automatiskt när du trampar på bromspedalen. Bromsservo - Bromsservon är ett hjälpsystem som gör det lättare att bromsa när motorn är igång. Om bromsservon är ur funktion så blir motståndet högre och du måste trampa mycket hårdare på bromspedalen för att uppnå maximal bromseffekt. Kalla även vakuumservo. Bromssträcka - Bromssträckan är den sträcka som bilen hinner färdas från det att du trampar på bromsen till det att bilen står helt stilla.

    Bruttovikt - Bruttovikten är den sammanlagda vikten som bilens eller släpfordonets samtliga hjul för över till vägen vid ett visst tillfälle. Bruttovikten varierar alltså beroende på last och utrustning.

    Säker körning

    Cirkulationssvikt - Cirkulationssvikt är ett livshotande fysiskt tillstånd som drabbar den som skadats allvarligt och förlorat mycket blod. Cirkulationssvikt innebär att blodcirkulationen är så dålig att det kan leda till syrebrist och cellskador. Läs mer. Cykelbana - En cykelbana är en fristående eller avskild väg för cyklister och mopedister klass 2. Cykelfält - Ett cykelfält är ett körfält på en väg som bara cyklister och mopedister klass 2 får använda.

    Cykelpassage - En cykelpassage är en del av en väg som är avsedd att användas av cyklister och mopedister klass 2 för att korsa en körbana eller en cykelbana. Cykelöverfart - En cykelöverfart är ett slags "övergångsställe" för cyklister och mopedister klass 2. Defensiv körning - Defensiv körning är en körstil som innebär att du kör lugnt, mjukt och planerat, utan onödigt risktagande, och med en anpassad hastighet. Defensiv körning innebär att du kör med stora säkerhetsmarginaler, har bra uppsikt både framåt och bakåt och att du alltid är beredd på att agera.

    Dimbakljus - Dimbakljuset är röda och väldigt starka bakljus vars syfte är att göra bakomvarande trafik uppmärksam på ditt fordon när det är kraftigt nedsatt sikt på grund av dimma eller kraftig nederbörd. Dimbakljuset är väldigt bländande och får därför bara vara tänt tills du är övertygad om att trafiken bakom har uppmärksammat dig. Dimljus - Dimljuset är ett starkt ljus som framför allt är till för att förbättra sikten när det är dimma, men det kan även vara lämpligt att tända dimljuset vid kraftig nederbörd.

    I dagsljus är det alltid tillåtet att ersätta halvljuset eller varselljuset med dimljuset. I mörker är det endast tillåtet att ersätta halvljuset med dimljuset om det är dimma eller kraftig nederbörd. Får aldrig kombineras med varken halvljus eller varselljus. Deformationszoner - Deformationszoner är de delar fram och bak på bilens kaross som är utvecklade för att ge efter vid en kollision, så att händelseförloppet bromsas och tar längre tid.

    Vid en frontalkollision trycks alltså bilens främre deformationszon ihop på ett så pass mjukt och kontrollerat sätt att den värsta kraften av kollisionen inte överförs till dem som åker i bilen.