payhit.pages.dev




Extraljusrelä koppling


Med detta gjort så har man styrningen av sitt extraljusrelä klart samt så har man avsäkrat så att man inte blir utan helljus om det skulle bli något fel i kopplingen. Nu återstår att dra en kort och grov kabel från batteriet, via en lämplig säkring, till ena sidan av reläets kontakt, sedan vidare från andra sidan av reläets. Att installera ett extraljus är lättare än vad man kan tro. Den enda förkunskapen som krävs är hur man använder en skruvdragare och en multimeter.

En vanlig installation av extraljus är därför ingen svår uppgift! Men som en hjälp på traven för dig som aldrig installerat eller monterat ett extraljus, eller för dig som behöver förfriska minnet så har vi satt ihop denna artikel med instruktioner för hur det går till. I artikeln går vi igenom hur du kopplar extraljuset till bilens egna helljus så det kan tändas samtidigt, utan att belasta säkringar eller ledningar!

Förutom separata extraljus och ramper erbjuder Valostore även kompletta paket för nästan varje extraljus, som inkluderar extraljus, extraljushållare och reläkabelsats som krävs för det specifika extraljuset. Självklart kan du även köpa extraljusen separat om du redan har lämpliga tillbehör. Nedan har du en liten checklista över det som kan behövas för montering och installation. När de nödvändiga tillbehören och verktygen är framtagna kan du försätta till själva installationen.

I början av instruktionerna går vi igenom montering av extraljushållaren och extraljuset, och därefter anslutning av extraljusets ledningar. Börja med att lossa registreringslisten och själva nummerplåten, skruva sedan loss registreringshållaren. Rengör lackytan runt om och placera extraljushållaren på registreringsskyltens plats. Skruva sedan fast extraljushållaren. Monteringen av extraljushållaren kan även underlättas genom att markera ut monteringshålen där extraljushållaren ska fästas.

Ta sedan bort fästet och förborra ett litet hål för skruvarna för att göra det lättare att skruva in dem. Sätt sedan tillbaka extraljushållaren och fäst med skruvarna. Det är viktigt att fästa extraljushållaren så hårt som möjligt för att minimera risken att extraljuset studsar eller hoppar omkring när man kör. Skruvarna för extraljushållaren ska åtminstonde fästas i varje hörn av extraljushållaren, gärna även i mitten.

Se till att fästet sitter ordentligt. Placera extraljuset på extraljushållaren och fäst det med de medföljande bultarna. Vid detta skede behöver du inte dra åt bultarna allt för hårt, då extraljuset kan behövas vinklas för optimal ljusbild. Då montering av extraljus skiljer sig lite olika från modell till märke måste du hitta ett lämpligt sätt att dra extraljusets kabel till motorrumet. På det flesta fordon är det dock ett enkelt ingrepp, då kabeln kan dras mellan grillen då den är öppen på flera ställen.

  • XBB Dongle OBD II trådlöst extraljusrelä - Komplett kit Enkelt förklarat är ett relä en "elektriskt manövrerad strömbrytare" som du med hjälp av en liten strömsignal inifrån bilens kupé kan styra en stor mängd arbetsström som behövs för att tända upp extraljusen.
  • Montera extraljus på modern bil (Subaru Outback 2010) Kopplingsschema för extraljus och reläset Hur ansluter man extraljus till helljuset?
  • KOPPLINGSSCHEMA – EXTRALJUS FORDON Avbitare Skaltång Kniv Buntband Självborrande skruv Skruv med mutter och bricka Multimeter Kabelskor/skarvhylsor Krympslang Denna guide om att koppla extraljus är en steg-för-steg-guide som vi hoppas gör det lite lättare för dig som kanske aldrig har gjort en montering av extraljus tidigare.


  • extraljusrelä koppling


  • Om extraljuset behöver stabiliseringsstag, fäst dem även i detta skede. Vanligtvis har extraljusen en egen fästpunkt för stag, där ena änden av staget fästs på extraljuset. Den andra änden fästs på bilens stötfångare eller lämplig plats med en liten skruv. Sätt till sist tillbaka nummerskylten på plats. Det enklaste sättet är att fästa registreringshållaren direkt på extraljushållaren, detta ger även extraljushållaren mer stabilitet.

    Så monterar du extraljus på ditt fordon

    För extraljusramper är det lättast att montera sido- eller skenfästena på extraljuset innan du fäster det på extraljushållaren. För runda extraljus är det oftast lättare att montera extraljusets monteringsfot på hållaren först, och därefter fästa själva extraljuset på foten. När extraljuset har monterats på plats kommer vi till det mest avancerade skedet i installationen, att ansluta ledningarna. Det enklaste och snabbaste sättet att koppla ihop extraljuset är att använda en färdig reläkabelsats som tar styrström från bilens egna ledningar med en traditionell strömtjuv eller annan kabelskarvning.

    Detta fungerar i praktiskt taget för alla bilar där helljuset använder sig av halogenlampor.

    Koppla in extraljus

    I nyare bilar, där helljuset använder sig av antingen xenon- eller LED-lampor, kan styrströmmen behöva kopplas annorlunda. Mer om detta kommer i slutet av artikeln. Denna installationsguide fokuserar på grundläggande installation på en bil med halogenljus. Det är förbjudet att kopiera en bils parkeringsljus, det vill säga att det i praktiken är förbjudet enligt lag att använda dessa ljus för vägtrafik. Ta bort säkringen från reläkabelsatsen.

    Leta upp bilbatteriet eller annan strömkälla i motorutrymmet och hitta en lämplig plats för att ansluta pluspolen. Om batteriet inte sitter i motorutrymmet, utan till exempel i kupén eller den bakre delen av fordonet, finns det oftast en strömkälla i motorutrymmet som får konstant spänning. Kabeln ansluts med en ringkabelsko antingen till låsbulten på pluspolen på batteriet under muttern, eller till en motsvarande strömkälla.

    Lossa muttern, anslut pluskabeln från reläkabelsatsen och skruva tillbaka muttern. Vi rekommenderar att du kopplar denna till chassit. Vanligtvis är styrströmmen kopplad till den positiva kabeln på bilens helljuslampa.